Se billedgalleriet her

Hej Alle der deltog på vores Harzentur.

Tak for en dejlig tur til Harzen med HGC.

Det var som sidste år, rart at vi kunne køre i Bus sammen, det gør at der er masser af mulighed for at få snakket med sidemanden og lære hinanden bedre at kende. I øvrigt var det godt at vi kunne have vores cykler inde i bussen. Det var meget betrykkende frem for at have en cykeltrailer gyngene bag bussen. Det betød jo også at vi kom til Hanneli inden midnat.

Vi blev godt indlogeret hos Hanneli, med plads til alle. Maden faldt hvis i alles smag og der var nok af det. I år slap vi for de store melboller som vi fik sidste år – puha det er ikke noget der bliver et hit i den Danske kogebog.

Jeg må sige, at turen som sådan har opfyldt mine forventninger, dog ville jeg godt have haft 20 grader med lidt sol, så vi kunne få en fornemmelse af forår i Harzen.

En ting fik vi masser af, som vi ikke har her hjemme i flade Danmark. Bakker, nej bjerge kan vi vel godt kalde dem. For det er vel et bjerg når det stiger mere end 5 km med en gennemsnitlig stigningsprocent, på den rigtige side af 6%! Det er noget man kan få nogle rigtige store lårbasser af, ja mælkesyre var der nok af, nok til et lille mejeri i Harzen.

Det var tydelig at mærke at kræfterne var brugt når vi kom hjem fra dagens togt, men en fadøl kunne man vel altid, klemme ned, mens der blev snakket om hvor godt det gik. Ja, for nogen bedre end andre.

Der skal trænes hård hvis man vil være med fremme hvor der sker noget. Kristian nu ved du hvad der skal til hvis du skal forbi, så jeg tror jeg vil gå i skarp træning så jeg er klar til næste år.

Fredag:
Vi cyklede en tur om formiddagen på 50 km i tørvejr, vi fik en god stigning på ca. 6 km med en stigningsprocent på ca. 6% dog den sidste km med stigning på 15%. Av for pokker, den trak tænder ud.

Vi kørte forbi hotellet hvor vi fik tanket op til næste tur. Den skulle have været på 50 km men da vi først var kommet af sted, startede det med at regne, så vi kortede turen ned til 35 km med en god stigning på 8 km med 6% stigning.
Godt våde men tilfredse med de gode bakker vi havde kørt, nød vi resten af dagen med en stor fadøl.

Lørdag:
Turens længste rute. Vi kørte i to hold det ene hold 90 km og det andet på 70 km inden frokost, som vi skulle have i Guntersberge hvor bussen også ville køre til. De der havde fået nok for den dag kunne tage med bussen hjem. Da vi skulle videre var det begyndt at regne. Det gjorde det nok lidt nemmere for nogen, at tage bussen hjem til et varmt bad og en stor fadøl. Hjemturen var på 60 km med nogle gode stigninger på det sidste stykke.

Søndag:
Vi tog afsted kl. 9.00 og desværre var det ikke alle som kom med, da det småregnede og blæste.
Da vi først var kommet af sted, klarede det op og vi kom til at køre i tørvejr på resten af turen. Endnu en god tur, hvor vi sluttede af med 6 km med stigninger på op til 15%.

Som sidste mulighed skulle nogle selvfølgelig prøve bakken inde i St. Andreasberg der har en stigningsprocent på 18. Det er ikke for tøsedrenge.
Der blev kørt om bjergtrøjen hver dag på de forskellige bakker.

Bo Mandrup. Tillykke med trøjen, den er velfortjent, du var godt kørende i år.
Bo kæmpede hårdt om trøjen sammen med Carsten Ebbesen på hver eneste stigning som vi kom til, men Bo kom først op på de fleste bakker. Selvom Carsten gav kamp til stregen hver gang, må det vel siges, Bo, at trøjen er din med stor respekt.

Bo har fået den prikkede, og det skal selvfølgelig udfordres til næste år. Bo, du kan godt reservere uge 24 i 2007, der er vi nogle stykker der gerne vil pille den af dig igen.

Endnu en gang, tak for en god tur.

Næste år går turen også til Hanneli i St. Andreasberg, men jeg har flyttet tidspunktet til uge 24 i juni måned. Skal du med kan du ringe til mig. Hvem ved hvor hurtig der er udsolgt????

John Jakobsen

Se billedgalleriet her

Følgende medlemmer har allerede tilmeldt sig turen i 2007

Ole Nielsen
Anders Frandsen

Søren Hansen
Timo Kristensen
Jan N. Nielsen
Karsten Grundal
Kristian Mikkelsen
John Jakobsen

Carsten Ebbensen
Poul Erik Lauridsen
Flemming Østergaard
Henrik Greve

Chaufør   Henriks Greve Far